{"id":183402,"date":"2006-09-06T15:38:35","date_gmt":"2006-09-06T13:38:35","guid":{"rendered":"http:\/\/kuratorium.local\/2006\/09\/06\/technikmeile\/"},"modified":"2006-09-06T15:38:35","modified_gmt":"2006-09-06T13:38:35","slug":"technikmeile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/curatorium.it\/it\/2006\/09\/06\/technikmeile\/","title":{"rendered":"Technikmeile"},"content":{"rendered":"

Der landesweite Technikparcours folgt dem weit verzweigten Radwegenetz in S\u00fcdtirol mit Anschluss an s\u00e4mtliche Nachbarregionen. \u00dcber 20 ausgew\u00e4hlte Reality-Schaupl\u00e4tze werden als lohnende Ausflugsziele anhand eines von der Fakult\u00e4t f\u00fcr Design und K\u00fcnste der Universit\u00e4t Bozen entwickelten Leitsystems erschlossen. Die Technikjuwele pr\u00e4sentieren sich in ihrem nat\u00fcrlich gewachsenen Umfeld und werden mittels innovativer Inszenierung und Information dem Besucherpublikum als Orte der Entdeckung und Auseinandersetzung nahe gebracht. Um die Wirkung der zahlreichen Zeugnisse technischen Fortschritts in S\u00fcdtirol, wie unter anderem die Seilbahnen, Wasserkraftwerke und Eisenbahnanlagen, zu b\u00fcndeln, wird ein Parcours die wichtigsten Orte miteinander verbinden. Im Studienprojekt der Freien Universit\u00e4t Bozen wurden mehrere Vorschl\u00e4ge zur Information \u00fcber und Orientierung zwischen den Schaupl\u00e4tzen entwickelt. In einer zweiten Phase wird ein Entwurf an vier Schaupl\u00e4tzen exemplarisch umgesetzt.<\/p>\n

\n Hier eine erste Auswahl von wichtigen Technikschaupl\u00e4tzen, auch mit Ber\u00fccksichtigung der laufenden Projekte des Kuratoriums.
\n 1. Brenner, Kernensemble rund um den ehemaligen Schlagbaum, dokumentiert durch ein Bauttenglossar.
\n 2. Erstes unbemanntes Schau-E-Werk Sachsenklemme; Informationss\u00e4ulen und ludischer Parcours auf der Basis des bereits entwickelten Studentenprojekts; in dem Zusammenhang zweiter Schwerpunkt:
\n 3. Bahnhof Franzensfeste; Infos\u00e4ule Technikmuseum + Verweis auf Tunnelwatching des BBT;
\n 4. Enel-Kraftwerk Brixen;
\n 5. Bahnhof Toblach vor dem Hintergrund der alt\u00f6sterreichischen Sommerresidenz im Grandhotel;
\n 6. Lift auf den Col Alt, Abtei, Gadertal; Keimzelle des Wintertourismus, urspr\u00fcnglich erster kollaudierter Sessellift 1947:
\n 7. Edison-Kavernen-Kraftwerk in Waidbruck, dokumentiert mit historischem Filmmaterial;
\n 8. Kastelruther Haltestelle: Holzbr\u00fccke mit Kleinbahnhof als Radstation;
\n 9. Etschwerke-Kraftwerk Kardaun; Erhaltung, Einhausung und Bespielung der alten Pelton-Turbinen sowie Visualisierung der Initiativen auf der Glasb\u00fchne im restaurierten Kraftwerk. (Nacht der Soprane); Dokumentation mit Besichtigungsm\u00f6glichkeit eines zentralen Standorts der S\u00fcdtiroler E-Werkgeschichte;
\n 10. Enel- Gross- Kraftwerk Kardaun; Ausstellung der Trentiner Fotografen Dynastie Pedrotti und Dokumentation der staatlichen E-Werks-Erschliessungen in S\u00fcdtirol seit dem Faschismus;
\n 11. Inszenierung Edison-Turbine aus dem Marlinger Werk in der Claudia- Augusta Strasse in Bozen in Zusammenarbeit mit Edison, it. Gewerbeoberschule, Gemeinde Bozen;
\n 12. Kohlerer-Seilbahn, \u00e4lteste Personenseilschwebebahn der Welt (1908);
\n 13. Bahnhof Bozen (1859 \/ 1867 Umbau Arch. A. Mazzoni 1928) Jetzt vor dem Hintergrund aktueller Umbaupl\u00e4ne.
\n 14. Historische Beleuchtung der Bozner Wassermauerpromenade aus K.u.K. Zeit, restauriert 2005 mit Sch\u00fclern der Gewerbeoberschule Bozen
\n 15. Rittner Bahn , Baujahr 1907; Ing. Josef Riehl, Tirols „Eisenbahnvater“ und dessen Heimatstadt Bozen setzen Auftakt zur „Bergbahn-\u00c4ra“
\n 16. Mendelbahn, europaweit steilste Standseilbahn mit extremen Streckenverh\u00e4ltnissen, Baujahr 1903;
\n 17. Kriegsbahnhof Branzoll, 1. Weltkrieg
\n 18. Bahnhof Auer (Brennerbahn) und Bahnhof der Fleimstalbahn (Kriegsbahn 1. Weltkrieg)
\n 19. Bahnhof Klausen, Pilotprojekt f\u00fcr Aufwertung der historischen Bahnh\u00f6fe als „Service-Station“ mit alt\u00f6sterreichischem Flair und zeitaktueller Information in Zusammenarbeit mit der RAS (rundfunkanstalt S\u00fcdtirol), stellvertretend f\u00fcr die historische Bahnhofsmeile an den Bahnstrecken in S\u00fcdtirol (Unterlandler-Bahn, (Ing.v. Negrelli) Brenner-Bahn, Pustertaler-Bahn, Bozen-Meran, (Schwerpunkte Sigmundskron, Untermais, Meran und Vinschgerbahn)
\n 20. gerettete Eisenbogen-Etschbr\u00fccke (Baujahr 1926) bei Pfatten; Technikdreieck „Elektrische Landschaften“ Lana-Marling-Algund umfasst:
\n 21. Edison-E-Werk in Marling, 1925
\n 22. Heimat des Seilbahnpioniers Luis Zuegg mit Vigil-Joch-Seilschwebebahn (1912),
\n 23. Geburtshaus des Erfinders des Kraftrads Johann Kravogl, Ansitz Rosengarten
\n 24. restaurierte E-Lok in Erinnerung an Trambahn-Lana-Meran und Apfelexpress Lana-Burgstall, Tribusplatz Lana;
\n 25. Werkst\u00e4ttenareal des Technikpioniers Hans Trojer in Algund, Ausfahrt Mebo Algund
\n 26. die historischen erterbauten E-Werke der Etschwerke auf der T\u00f6ll, samt Schleuse auf der T\u00f6ll und Kraftwerk Schnals.
\n 27. Bierbrauerei Forst,
\n 28. Sel\/Edison-Grosskraftwerk Reschen – Kastelbell;
\n 29. Schr\u00e4gaufzug Laaser Marmor, l\u00e4ngster Bremsweg Europas; Portalkran als Landmarke im Blickkontakt mit dem Laaser Bahnhof;
\n 30. Bahnhof T\u00f6ll, Partschins, Schausammlung der landwirtschaftlichen Maschinen von Johann Bonani sowie Bespielung mit Filmdokumenten und virtueller Link zum Schreibmaschinenmuseum P.Mitterhofer;
\n 31. Wendebahnhof Mals <\/p>\n

\n 32. Brixen, Hof-Druckerei Weger, weltweit \u00e4lteste Druckerpresse in Holz, aus der Zeit von Johann Gutenberg, 1558\n <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Der landesweite Technikparcours folgt dem weit verzweigten Radwegenetz in S\u00fcdtirol mit Anschluss an s\u00e4mtliche Nachbarregionen. \u00dcber 20 ausgew\u00e4hlte Reality-Schaupl\u00e4tze werden als lohnende Ausflugsziele anhand eines von der Fakult\u00e4t f\u00fcr Design und K\u00fcnste der Universit\u00e4t Bozen entwickelten Leitsystems erschlossen. Die Technikjuwele pr\u00e4sentieren sich in ihrem nat\u00fcrlich gewachsenen Umfeld und werden mittels innovativer Inszenierung und Information dem […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_templately_pack_id":"","_templately_imported_at":"","_templately_source":"","_templately_import_session_id":"","ocean_front_end_style_editor":"no","ocean_post_layout":"","ocean_both_sidebars_style":"","ocean_both_sidebars_content_width":0,"ocean_both_sidebars_sidebars_width":0,"ocean_sidebar":"","ocean_second_sidebar":"","ocean_disable_margins":"enable","ocean_add_body_class":"","ocean_shortcode_before_top_bar":"","ocean_shortcode_after_top_bar":"","ocean_shortcode_before_header":"","ocean_shortcode_after_header":"","ocean_has_shortcode":"","ocean_shortcode_after_title":"","ocean_shortcode_before_footer_widgets":"","ocean_shortcode_after_footer_widgets":"","ocean_shortcode_before_footer_bottom":"","ocean_shortcode_after_footer_bottom":"","ocean_display_top_bar":"default","ocean_display_header":"default","ocean_header_style":"","ocean_center_header_left_menu":"","ocean_custom_header_template":"","ocean_custom_logo":0,"ocean_custom_retina_logo":0,"ocean_custom_logo_max_width":0,"ocean_custom_logo_tablet_max_width":0,"ocean_custom_logo_mobile_max_width":0,"ocean_custom_logo_max_height":0,"ocean_custom_logo_tablet_max_height":0,"ocean_custom_logo_mobile_max_height":0,"ocean_header_custom_menu":"","ocean_menu_typo_font_family":"","ocean_menu_typo_font_subset":"","ocean_menu_typo_font_size":0,"ocean_menu_typo_font_size_tablet":0,"ocean_menu_typo_font_size_mobile":0,"ocean_menu_typo_font_size_unit":"px","ocean_menu_typo_font_weight":"","ocean_menu_typo_font_weight_tablet":"","ocean_menu_typo_font_weight_mobile":"","ocean_menu_typo_transform":"","ocean_menu_typo_transform_tablet":"","ocean_menu_typo_transform_mobile":"","ocean_menu_typo_line_height":0,"ocean_menu_typo_line_height_tablet":0,"ocean_menu_typo_line_height_mobile":0,"ocean_menu_typo_line_height_unit":"","ocean_menu_typo_spacing":0,"ocean_menu_typo_spacing_tablet":0,"ocean_menu_typo_spacing_mobile":0,"ocean_menu_typo_spacing_unit":"","ocean_menu_link_color":"","ocean_menu_link_color_hover":"","ocean_menu_link_color_active":"","ocean_menu_link_background":"","ocean_menu_link_hover_background":"","ocean_menu_link_active_background":"","ocean_menu_social_links_bg":"","ocean_menu_social_hover_links_bg":"","ocean_menu_social_links_color":"","ocean_menu_social_hover_links_color":"","ocean_disable_title":"default","ocean_disable_heading":"default","ocean_post_title":"","ocean_post_subheading":"","ocean_post_title_style":"","ocean_post_title_background_color":"","ocean_post_title_background":0,"ocean_post_title_bg_image_position":"","ocean_post_title_bg_image_attachment":"","ocean_post_title_bg_image_repeat":"","ocean_post_title_bg_image_size":"","ocean_post_title_height":0,"ocean_post_title_bg_overlay":0.5,"ocean_post_title_bg_overlay_color":"","ocean_disable_breadcrumbs":"default","ocean_breadcrumbs_color":"","ocean_breadcrumbs_separator_color":"","ocean_breadcrumbs_links_color":"","ocean_breadcrumbs_links_hover_color":"","ocean_display_footer_widgets":"default","ocean_display_footer_bottom":"default","ocean_custom_footer_template":"","ocean_post_oembed":"","ocean_post_self_hosted_media":"","ocean_post_video_embed":"","ocean_link_format":"","ocean_link_format_target":"self","ocean_quote_format":"","ocean_quote_format_link":"post","ocean_gallery_link_images":"on","ocean_gallery_id":[],"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-183402","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-senza-categoria-it","entry"],"acf":[],"rttpg_featured_image_url":null,"rttpg_author":{"display_name":"Kuratorium","author_link":"https:\/\/curatorium.it\/it\/author\/kuratorium\/"},"rttpg_comment":0,"rttpg_category":"Senza categoria<\/a>","rttpg_excerpt":"Der landesweite Technikparcours folgt dem weit verzweigten Radwegenetz in S\u00fcdtirol mit Anschluss an s\u00e4mtliche Nachbarregionen. \u00dcber 20 ausgew\u00e4hlte Reality-Schaupl\u00e4tze werden als lohnende Ausflugsziele anhand eines von der Fakult\u00e4t f\u00fcr Design und K\u00fcnste der Universit\u00e4t Bozen entwickelten Leitsystems erschlossen. Die Technikjuwele pr\u00e4sentieren sich in ihrem nat\u00fcrlich gewachsenen Umfeld und werden mittels innovativer Inszenierung und Information dem…","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/curatorium.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/183402","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/curatorium.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/curatorium.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/curatorium.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/curatorium.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=183402"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/curatorium.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/183402\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/curatorium.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=183402"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/curatorium.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=183402"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/curatorium.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=183402"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}