Die Grundidee st\u00fctzt sich darauf, die Identifikation des Bahnhofs mit einfachen Mitteln m\u00f6glichst kompakt zu erhalten und diesen dabei nicht seiner Zeugnisse der Alltagskultur zu berauben F\u00fcr den Klausner Bahnhof soll ein Pilotmodell entwickelt werden, das in einem ersten Ansatz die bauliche Ausstrahlung des Bahnhofs als technisches Monument und Kleindenkmal in neuem gesellschaftlichen Kontext des Verkehrs- und Kommunikationszentrums Bahnhof verst\u00e4ndlich und attraktiv machen soll. Im Bewusstsein, dass S\u00fcdtirol f\u00fcr das europaweit einzigartige Ensemble technischer Bauwerke – wie es die Bahnlandschaft bietet- verantwortlich ist, setzt sich das Kuratorium f\u00fcr die Umsetzung eines modellhaften Pilotprojekts zur Erhaltung eines Bahnhofs ein. Da gerade der Klausner Bahnhof besondere historische Wurzeln hat und von seiner architektonischen sehr artikulierten und dennoch typischen Struktur f\u00fcr ein Pilotprojekt die richtigen Voraussetzungen mitbringt, ist das Kuratorium bereit, ein sinnvolles Nutzungskonzept auszuarbeiten, das stellvertretend bei anderen Bahnh\u00f6fe Schule machen k\u00f6nnte. Die Projektidee soll anhand eines vereinfachten, anschaulichen Modells dargelegt werden. Da das Pilotmodell auf die Gegebenheiten und \u00f6rtlichen Voraussetzungen zugeschnitten ist und Vorstellungen und Zukunftsperspektiven der Gemeindeverwaltung ber\u00fccksichtigen muss, wurden heute der Arbeitsgruppe des Kuratoriums, bestehend aus Arch. Ugo Sasso, Arch. Giorgio Pizzurro, Arch. Gisela Walk, Ing. Andrea Costantini, Elisabeth Baumgartner u.a. vom B\u00fcrgermeister Arthur Scheidle und seinem Stellvertreter Michael Mitterrutznern\u00f6tigen sowie Kulturassessorin Maria Fink Unterlagen, Pl\u00e4ne und Querverweise \u00fcbergeben. Klar ist, dass die Neunutzung des Bahnhofs eng mit einer urbanistisch-baulichen und landschaftlichen Aufwertung des gesamten Bahnhofsareals verbunden ist, so die Kuratoriumsvertreter. Aufgrund der verf\u00fcgbaren Fl\u00e4che des Bahnhofsareals (ca. 20.000m2) und der Baulichkeiten, die eine zentrale Funktion erf\u00fcllen, steht Klausen jetzt einer einmaligen Chance gegen\u00fcber. Das Neunutzungskonzept bietet die Gelegenheit f\u00fcr einen ausgewogenen Entwicklungsschub und damit zusammenh\u00e4ngend die Erarbeitung von Ordnungsprinzipien f\u00fcr eine sinnvolle Wachstumsstrategie, die von kreativen, lebendigen Szenarien gekennzeichnet ist so Scheidle. Der Technikschauplatz Bahnhof Klausen samt Viadukt und Remise, – ein architektonisches Kleinod, das beste Voraussetzungen bietet zum Markenzeichen einer neuen Szene mit historischem Flair zu werden !- , wird selbstverst\u00e4ndlich in den Technikparcours l\u00e4ngs der Fahrradtrasse aufgenommen und parallel dazu im Virtuellen Museum ausf\u00fchrlich dokumentiert.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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