Das Kuratorium f\u00fcr Technische Kulturg\u00fcter hat die T\u00e4tigkeit auch im neuen Arbeitsjahr 2007 weiter ausgebaut, dies dank einer vernetzten Volontariatsarbeit und der Kulturpartnerschaften, die auf einer breiten, von der Bev\u00f6lkerung mit Konsens bedachten Basis gr\u00fcnden. Wie auch in anderen Jahren werden Technikschaupl\u00e4tze erschlossen und ins Rampenlicht gestellt. Ziel ist es Technikdenkm\u00e4ler und ?orte mit nutzungsbezogenem \u00d6ffentlichkeitscharakter einer breiten Bev\u00f6lkerungsschicht nahe zu bringen. Die Initiativen und Projekte sind sorgf\u00e4ltig aufeinander abgestimmt, um so Technikkultur und Technikgeschichte verbunden mit dem Naturerlebnis zu vermitteln. Das erfreulich starke Echo der Aktionen und Veranstaltungen bei Publikum und Presse hat dem Kuratorium die n\u00f6tige Schubkraft verliehen.<\/p>\n
VIRTUELLES TECHNIK-MUSEUM
In Weiterf\u00fchrung der virtuellen Museumsprojekte, die real als Technikkulturmeile l\u00e4ngs des S\u00fcdtiroler Fahrradwegenetzes vorangetrieben werden, wurden Technikobjekte in den verschiedensten Kategorien (Bahnh\u00f6fe, Seilbahnen, Kraftwerke, Ingenieurbauten, Pioniere und Erfinder, Bergbau und Kommunikation) innovativ erfasst und einen zeitgeschichtlichen, kritischen Kontext gestellt. S\u00e4mtliche im Internet zug\u00e4nglichen Objekte (orts- und zeitunabh\u00e4ngig) werden aus technischer, historischer und geografischer Sicht beschrieben und mit zeitaktuellen Informationen in Verbindung gebracht.
UMSETZUNG LEITSYSTEM FAHRRADWEGENETZ ?Film und Radf\u00fchrer
Das vom Kuratorium in Projektpartnerschaft mit der Fakult\u00e4t f\u00fcr Design erarbeitete Leitsystem f\u00fcr Technikdenkmale l\u00e4ngs der Fahrradwege wird schrittweise verwirklicht. Jeder Schauplatz wird durch eine einheitliche Beschilderung ausgewiesen. Von den insgesamt in einer ersten Liste erfassten 36 Technikschaupl\u00e4tze werden folgende als lohnende Ausflugsziele dargeboten: erstes unbemanntes Kleinkraftwerk Sachsenklemme (\u00dcbergabe Herbst 2007), welt\u00e4lteste Druckerpresse in Brixen (Druckerei Weger), Kastelruther Haltestelle mit Kleinbahnhof, Bahnhof Klausen, Besucherkraftwerk der Etschwerke in der Eggentaler Schlucht, Enel-Kraftwerk Kardaun, Turbinenschauplatz Bozen S\u00fcd, historische Kornmaschinen in Rabland; Strompromenade Marling. Die gesamte Technikmeile wird in einem Radwanderf\u00fchrer, der im Kompass-Verlag erscheint (2008) beworben.
DREHMOMENTE ?MEILENSTEINE DER TECHNIK
Mit Kurz-Dokumentationen werden die Monumente der Technik l\u00e4ngs der Radwege auch filmisch festgehalten. Die TV-Doku-Reihe ist darum bem\u00fcht, Technikkultur in einem allgemein verst\u00e4ndlichen, zeitkritischen Kontext darzustellen, wobei auf geschichtliches, teilweise noch unver\u00f6ffentlichtes Filmmaterial sowie Zeitzeugen ? und Historiker-Aussagen Wert gelegt wird.
Die Sendereihe ist in der deutschen Fassung bei einer Sendel\u00e4nge von rund 9 Minuten pro Folge auf insgesamt 20 Folgen ausgelegt. 10 davon wurden bereits zwischen April und Juni 2007 gezeigt. In der italienischen Version TEMPI MODERNI werden wahlweise Schaupl\u00e4tze pr\u00e4sentiert, die in das Sendeschema passen. Die Sendereihe „“Drehmomente – Meilensteine der Technik““ ist in Zusammenarbeit mit dem Rai Sender Bozen und dem Kuratorium f\u00fcr Technische Kulturg\u00fcter entstanden, mit finanzieller Unterst\u00fctzung durch die Stiftung S\u00fcdtiroler Sparkasse und Sportler Bozen. Buch und Regie Gerd Staffler, Idee und Konzept, Witti Mitterer, Kamera Marco Polo Schnitt Videocap, Klaus Romen<\/p>\n
BAHNHOFSENSEMBLE ? EUROP\u00c4ISCHES UNIKAT
Das S\u00fcdtiroler Bahnhofsensemble im Kern aus der Zeit der Donau-Monarchie ist in seiner Geschlossenheit europaweit ein Unikat. Die 58 Bahnhofshochbauten, die nach der Privatisierung der Bahn auf das Land bzw. auf die Gemeinden \u00fcbergehen, geh\u00f6ren zu den Juwelen der S\u00fcdtiroler Technikgeschichte und m\u00fcssen auch als solche erfasst werden. Der k\u00fcnftige Umgang mit der Bausubstanz, hat die Auseinandersetzung mit neuen Herausforderungen wie Erhaltung und Neunutzung historischer Bahnh\u00f6fe neu entfacht. Anl\u00e4sslich eines internationalen Symposiums wird im November 2007 dar\u00fcber nachgedacht.
S\u00fcdtirol hat aus alt\u00f6sterreichischer Zeit einen einmaligen Bestand historischer Bahnhofsensembles geerbt, die auch in den letzten Jahren in der \u00c4ra der Modernisierungen mit weitgehender Automatisierung des Bahnbetriebs und zahlreichen Bahnhofsstilllegungen als Infrastrukturen mit \u00f6ffentlichem Nutzungscharakter ihre Aufgabe erf\u00fcllen m\u00fcssen. Mit Blick auf anstehende Gro\u00dfprojekte wie BBT + Zulaufstrecken, m\u00f6gliche Verbauung des Bozner Bahnhofs, Wiederinstandsetzung der Vinschgaubahn und die Initiative „“Leihbahnh\u00f6fe an die Gemeinden““ stehen f\u00fcr die historische Bausubstanz jetzt Fragen und vitale Entscheidungen an. Beispielhaft soll in Zusammenarbeit mit der Rundfunkanstalt RAS die Bespielung des Vorzeigebahnhofs Klausen erfolgen, bei der ortsbezogene Kultur- sowie aktuelle Infos mit \u00f6ffentlichem Nutzungscharakter sich erg\u00e4nzen. Der Bahnhof soll wieder attraktiv und zum Mittelpunkt eines neuen Mobilit\u00e4tsbedarfs werden.
BAHNH\u00d6FE PUBLIKATION + AUSSTELLUNG
Eine Erhebung des Gesamtbestandes wertvoller Bahnhofsensembles in S\u00fcdtirol wurde bereits in Angriff genommen und ist jetzt Grundlage f\u00fcr vertiefende Recherchearbeit, die in der neuen Publikation Eingang findet. In enger Zusammenarbeit mit der Universit\u00e4t Innsbruck, Institut f\u00fcr Baugeschichte und Denkmalpflege, hat das Kuratorium eine Bestandsaufnahme historischer Bahnhofsbauten der Bennerbahn, sowie der Bahnen in Tirol, bei denen der Tiroler Eisenbahnvater Riehl Pate gestanden ist, auf den Weg gebracht. Die Dokumentation soll mit Nutzungsvorschl\u00e4gen und Beispielen erg\u00e4nzt werden, und den politisch Verantwortlichen sowie Interessierten als Entscheidungshilfe zur Verf\u00fcgung stehen. Parallel dazu wird in fahrenden Z\u00fcgen und in digitaler Form an den Bahnh\u00f6fen von Bozen und Innsbruck die
Ausstellung WEICHEN & WAHRZEICHEN, die Bahnlandschaft zwischen Bozen und Innsbruck gezeigt. Neben fantastischem Fotomaterial aus der Kamera von Walter Niedermaier gibt es historischen Fotobestand, der auf Privatarchive verteilt ist.
(grenze) BRENNER PASS
Aufgrund der Nachfrage wurde die Ausstellung „“(Grenze) BRENNER PASS““ nach den Ausstellungsorten in Innsbruck und Bozen auch am Brenner gezeigt. (14.5.07 -1.6.07). Teile des Bestands werden in der neuen Rastst\u00e4tte am Brenner in einer Dauerausstellung dargeboten. Es geht um die Veranschaulichung des letzten Beispiels gelebter Alltagskultur an der Grenze. Die Anregungen des Kuratoriums f\u00fcr eine Rekultivierung der Passlandschaft wurden am Brenner leider nicht umgesetzt. Die Produktion des Brenner-Films, bei dem prominente Zeitzeugen zu Wort kommen, ist abgeschlossen und wurde im Rai Sender Bozen und auf Rai Tre ausgestrahlt. Die Filme werden anl\u00e4sslich einer Ausstellung \u00fcber Grenzbauten (von Dueffepromozioni Roma in Zusammenarbeit mit der italienischen Parlamentskommission, f\u00fcr das Schengener Abkommen) im Sommer in Innichen und am Brenner gespielt.
E-WERKSBESPIELUNG in KARDAUN Im November 2007 wird das Kraftwerk wieder zum Technikschauplatz anl\u00e4sslich der „“langen Nacht der Museen““. An Experimentiertischen werden Jugendliche Hintergr\u00fcnde rund um den elektrischen Strom aufzeigen.
DOKU-STELLE F\u00dcR ZEITGESCHICHTE
Das Kuratorium f\u00fcr technische Kulturg\u00fcter besitzt einen nicht unwesentlichen Fundus an zeitgeschichtlichen Dokumenten in Film und Ton, das neben Neuzug\u00e4ngen in \u00f6ffentlicher Verantwortung aufbewahrt, professionell archiviert und der \u00d6ffentlichkeit zur Verf\u00fcgung gestellt wird. Ein detailliertes Projekt wird derzeit separat \u00fcber die Interreg-Schiene abgewickelt. Das Kuratorium will f\u00fcr die Einrichtung einer solchen in S\u00fcdtirol fehlenden Stelle f\u00fcr Archivierung und Erschliessung auch von Rohmaterial Anschubhilfe leisten. Insbesondere wird die Medienkompetenz des Amtes f\u00fcr Audiovisuelle Medien genutzt werden.
Foto Dolomiten<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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