Die Brennerbahn ist ein Meilenstein des Bahnbaus und hat damit technikgeschichtlichen Einmaligkeitscharakter. Erstmals wird dar\u00fcber in der Sendereihe Drehmomente eine Dokumentation mit Zeitzeugen-Interviews gezeigt, in deren Mittelpunkt die ingenieurtechnischen Meisterleistungen stehen und die vielen pers\u00f6nlichen Geschichten von Menschen, die bei der Bahn gearbeitet haben,
Der Film wird ausgestrahlt auf RAi Tre, morgen Sonntag 10. August um 9.30 Uhr.
Die Bahn, die 1867 erstmals die Alpen querte, wurde mit einem Low-Budget gebaut, ist jedoch gleichzeitig ein Gesamtkunstwerk an Pioniertaten. Zahlreiche Hochbauten nach Pl\u00e4nen von Wilhelm v. Flattich zeugen heute noch von aussergew\u00f6hnlicher baulicher Qualit\u00e4t, essentieller architektonischer Eleganz sowie vom Einsatz und know how der zum Grossteil aus dem oberitalienischen Raum stammenden Bahnarbeiter. In wenigen Jahren Bauzeit wurde die gewundene Trassenf\u00fchrung \u00fcber die Passh\u00f6he des Brenners nach Projekten von Ingenieur Karl v. Etzel verwirklicht. Die Realisierung der Bahnverbindung, die Nord mit S\u00fcd verbindet, brachte Ver\u00e4nderungen auf der ganzen Bandbreite: die Entdeckung des zun\u00e4chst primitiven Charms Tirols als Fremdenverkehrsregion, sp\u00e4ter dann der Alpin- und Erholungstourismus, der wirtschaftliche Wertzuwachs, der Austausch im Warenverkehr, die Kapitalaufstockung in der Landwirtschaft, die soziale Besserstellung, neue Erwerbsformen, kurz ein Quantensprung in der Lebensqualit\u00e4t.
Das Projekt Brennerbasistunnel verleiht dem Thema Brennerbahn und der trotz aller bisherigen Modernisierungen und Automatisierung noch weitgehend original erhaltenen Bahnhofs-Meile von 1867 eine absolut neue Dimension. Der Film \u00fcber die Bahn vermittelt ein markantes Bild von Landschaft, Technik, und dem Leben an der Strecke.
Zukunftsweisend geht es dem Kuratorium vor allem darum, dass der \u00d6ffentlichkeitscharakter des Bahnhofs mit entsprechenden Freir\u00e4umen erhalten bleibt, weil ohne Attraktivit\u00e4t und Schwerpunktfunktion des Bahnhofs dem Ortsbild ein wesentliches Merkmal verloren gehen w\u00fcrde.
Gerade an der Brennerstrecke bieten sich hier mit Blick auf den Radweg f\u00fcr neue Besucherpotentiale im Sinne etwa des Erlebnis- und Kulturtourismus innovative und spannende Nutzungen an.
Der Film des Kuratoriums im Auftrag des RAI Sender Bozen ist in italienischer Sprache. <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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