Heute sind in Lana die Restaurierungsarbeiten der historischen E- Lok der Lana-Burgstall-Bahn in Angriff genommen worden. Die Lok, die in der zum Abriss freigegebenen Remise am alten Busbahnhof in Lana steht, wird anschliessend auf den Technikschauplatz der Etschbr\u00fccke mit Blickkontakt zum Bahnhof Lana Burgstall verlegt. Der Transport kann im Live-Streaming unter der Internetseite „“www.dolomit.es““ mitverfolgt werden. Die E-Lok, die 1912 bis 1913 von der Maschinen- und Waggonbau Gesellschaft in Simmering bei Wien, vormals H.D. Schmid, mit Fabriksnummer 50293 im Auftrag der Siemens-Schuckert Werke Wien gebaut wurde und bis zur Einstellung des G\u00fcterverkehrs am 31. M\u00e4rz 1974 in Betrieb war, wird pfleglich saniert. Nach der Entrostung durch die Firma Idromig wird sie mit einem Spezialanstrich in den historischen Originalfarben gestrichen, um den Witterungsverh\u00e4ltnissen im Freien Stand zu halten.
Gemeinsam mit der restaurierten Eisenfachwerkbr\u00fccke durch das Amt f\u00fcr Wasserschutzbauten und der Weidenkuppel werden die Lok sowie eine Ausstellung \u00fcber die Nutzbarmachung der Etschauen ein abgerundetes Bild der S\u00fcdtiroler Technikkultur geben.
Es sind dies Orte der Identifikation mit dem Ort, der zu den Besonderheiten unsrer Region beitr\u00e4gt.
Die E-Lok wird voraussichtlich Ende dieser Woche mit einem Sondertransport, den die Firma Gruber Logistics besorgt, an die Etschbr\u00fccke Lana Burgstall \u00fcberf\u00fchrt werden, wo sie dank der kostenlosen Bereitstellung der Bahnschwellen und Geleise (SAD \/STA) auf einem eigenen Bahnk\u00f6rper adaptiert wird.
Ein Dank geht auch an die Firma Zima, die ihr Arbeitsprogramm und damit den Abriss der Remise um eine Woche verschoben hat.
Die Initiative des Kuratoriums ist dank der finanziellen Unterst\u00fctzung durch die Autobahnverwaltung A22 und Stiftung Sparkasse erm\u00f6glicht worden.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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