{"id":183702,"date":"2013-03-06T22:50:56","date_gmt":"2013-03-06T21:50:56","guid":{"rendered":"http:\/\/kuratorium.local\/2013\/03\/06\/spannende-projekte-fuer-das-neue-arbeitsjahr\/"},"modified":"2013-03-06T22:50:56","modified_gmt":"2013-03-06T21:50:56","slug":"spannende-projekte-fuer-das-neue-arbeitsjahr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/curatorium.it\/it\/2013\/03\/06\/spannende-projekte-fuer-das-neue-arbeitsjahr\/","title":{"rendered":"Spannende Projekte f\u00fcr das neue Arbeitsjahr"},"content":{"rendered":"<p style=\"\"margin: 0cm 0pt\"\" class =\"\" msonormal\"\"><strong><span><font color=\"\"#000000\"\"><font size=\"\"3\"\"><font face=\"\"times new roman\"\"><span> <\/span>Kuratorium f\u00fcr technische Kulturg\u00fcter zieht Bilanz und blickt in die Zukunft<\/font><\/font><\/font><\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"\"margin: 0cm 0pt\"\" class =\"\" msonormal\"\"><strong><span><font color=\"\"#000000\"\"><font size=\"\"3\"\"><font face=\"\"times new roman\"\">Remise der Rittnerbahn<span>  <\/span>soll Dokumentationszentrum f\u00fcr Ingenieurbauten beherbergen<\/font><\/font><\/font><\/span><\/strong><\/p>\n<p> <font face=\"\"times new roman\"\" size=\"\"3\"\">  <\/font><\/p>\n<p style=\"\"margin: 0cm 0pt\"\" class =\"\" msonormal\"\"><span><font color=\"\"#000000\"\"><font size=\"\"3\"\"><font face=\"\"times new roman\"\">Die Ziele des Kuratoriums, technisches Kulturgut zu dokumentieren, zu retten und einer kreativen Neunutzung zuzuf\u00fchren,<span>  <\/span>werden weiter beibehalten, doch zwanzig Jahre nach der Gr\u00fcndung zeichnet sich eine Neuorientierung in der Arbeitsweise der landesweit vertretenen Einrichtung ab:<\/font><\/font><\/font><\/span><\/p>\n<p><font face=\"\"times new roman\"\" size=\"\"3\"\">  <\/font><\/p>\n<p style=\"\"margin: 0cm 0pt\"\" class =\"\" msonormal\"\"><span><font size=\"\"3\"\"><font color=\"\"#000000\"\"><font face=\"\"times new roman\"\">Die Ansiedlung in der Museumslandschaft mit gleichzeitig einem Standbein im Ressort f\u00fcr \u00f6ffentliche Bauarbeiten unter Ressortchef Josef March er\u00f6ffnen neue Perspektiven der Kulturarbeit. Wie auch Landesr\u00e4tin Sabina Kasslatter Mur feststellte, ist man sich bewusst, dass der Bereich technische Kulturg\u00fcter unverzichtbar ist, gilt es doch wichtige identit\u00e4tsstiftende Orte und Objekte mit den f\u00fcr S\u00fcdtirol unverkennbaren Besonderheiten als Mehrwert zu erhalten und der \u00d6ffentlichkeit zuzuf\u00fchren. <\/font><\/font><\/font><\/span><\/p>\n<p><font face=\"\"times new roman\"\" size=\"\"3\"\">  <\/font><\/p>\n<p style=\"\"margin: 0cm 0pt\"\" class =\"\" msonormal\"\"><span><font size=\"\"3\"\"><font color=\"\"#000000\"\"><font face=\"\"times new roman\"\">Die mittlerweile institutionalisierte T\u00e4tigkeit des Kuratoriums, die allgemein gew\u00fcrdigt wurde, hat mit dem virtuellen Museum Neuland betreten, bedarf jedoch auch einer <span> <\/span>logistischen Struktur, in der Exponate gesammelt und attraktiv vermittelt werden. Ein Schwerpunkt dabei soll die Erfassung der ingenieurtechnischen und architektonischen Meisterleistungen sein, die<span>  <\/span><\/font><\/font><\/font><\/span><\/p>\n<p><font face=\"\"times new roman\"\" size=\"\"3\"\">  <\/font><\/p>\n<p style=\"\"margin: 0cm 0pt\"\" class =\"\" msonormal\"\"><span><font color=\"\"#000000\"\"><font size=\"\"3\"\"><font face=\"\"times new roman\"\">landschaftspr\u00e4genden und S\u00fcdtirol-Typischen Charakter haben, so March. Pr\u00e4sident Rudi Rienzner sprach in diesem Zusammenhang die alte<span>  <\/span>Remise der Rittnerbahn an, von der Sta zur Verf\u00fcgung gestellt, in der bereits Objekte als Leihgaben des Kuratoriums verwahrt werden. Er appellierte dabei an die Landesverwaltung, die dringend notwendigen Adaptierungs- und Sanierungsarbeiten zu \u00fcbernehmen.<\/font><\/font><\/font><\/span><\/p>\n<p><font face=\"\"times new roman\"\" size=\"\"3\"\">  <\/font><\/p>\n<p style=\"\"margin: 0cm 0pt\"\" class =\"\" msonormal\"\"><span><font size=\"\"3\"\"><font color=\"\"#000000\"\"><font face=\"\"times new roman\"\">Die Einrichtung k\u00f6nnte anhand von Modellen und Flachware die Geschichte der Technischen Kulturg\u00fcter S\u00fcdtirols erz\u00e4hlen und auf die satellitenartig \u00fcber das Land verstreuten Objekte, Bauten und Einrichtungen hinweisen<\/font><\/font><\/font><\/span><\/p>\n<p><font face=\"\"times new roman\"\" size=\"\"3\"\">  <\/font><\/p>\n<p style=\"\"margin: 0cm 0pt\"\" class =\"\" msonormal\"\"><span><font color=\"\"#000000\"\"><font size=\"\"3\"\"><font face=\"\"times new roman\"\">Das Erreichte ist heute das Ergebnis einer jahrelangen Zusammenarbeit privater und \u00f6ffentlicher Einrichtungen, die Netzwerke geschaffen und grenz\u00fcberschreitend wichtige Projekte auf den Weg gebracht haben.<span>  <\/span>Zu den bereits existierenden Technikschaupl\u00e4tzen sollen weitere realisiert werden, die jeweils \u00fcber das virtuelle Museum, die Publikationen und Initiativen ins Rampenlicht ger\u00fcckt werden. Begleitenden werden diese Orte der Entdeckung entlang der landesweiten Technikmeile durch die Dokumentarfilmreihe \u201eDrehmomente\u201c beleuchtet. Unter der Regie von Filmautor Gerd Staffler sind 2013 folgende Kurzfdokus geplant:<span>  <\/span>Filmgeschichte in S\u00fcdtirol \u201eAls die Bilder laufen lernten\u201c,<span>  <\/span>Technik und Rettungssysteme am Berg,<span>  <\/span>Zwischen Bier und Wein, 50 Jahre Europaautobahn, von der Venezianers\u00e4ge zur Hydrolyse. Es sind Projekt in Zusammenarbeit mit Rai Sender Bozen, Rai Bolzano, Stiftung Sparkasse.<\/font><\/font><\/font><\/span><\/p>\n<p><font face=\"\"times new roman\"\" size=\"\"3\"\">  <\/font><\/p>\n<p style=\"\"margin: 0cm 0pt\"\" class =\"\" msonormal\"\"><span><font color=\"\"#000000\"\"><font size=\"\"3\"\"><font face=\"\"times new roman\"\">Weitere Initiativen: die <strong>Ausstellung im Bozner Bahnhof<\/strong> mit Er\u00f6ffnung am 20. M\u00e4rz. <\/font><\/font><\/font><\/span><\/p>\n<p><font face=\"\"times new roman\"\" size=\"\"3\"\">  <\/font><\/p>\n<p style=\"\"margin: 0cm 0pt\"\" class =\"\" msonormal\"\"><span><font color=\"\"#000000\"\"><font size=\"\"3\"\"><font face=\"\"times new roman\"\">Im Foyer des Aufnahmegeb\u00e4udes wird in einer Zusammenschau die Geschichte des Bozner Bahnhofs von der Stunde Null an dokumentiert. Mit Blick in die Zukunft wird auch der geplante Umbau des Bahnhofsareals gezeigt.<span>  <\/span>(Projekt mit RFI und Centostazioni, Stiftung Sparkasse)<\/font><\/font><\/font><\/span><\/p>\n<p><font face=\"\"times new roman\"\" size=\"\"3\"\">  <\/font><font face=\"\"times new roman\"\" size=\"\"3\"\">  <\/font><\/p>\n<p style=\"\"margin: 0cm 0pt\"\" class =\"\" msonormal\"\"><span><font color=\"\"#000000\"\"><font size=\"\"3\"\"><font face=\"\"times new roman\"\">Ortsbildgestaltung in Klausen: Mit der Bev\u00f6lkerung von Klausen in Zusammenarbeit mit der Gemeinde soll das Ortsbild, insbesondere entlang der BHFs Meile gestaltet werden. Unter Mitwirkung einer international besetzten Expertengruppe unter der Leitung von Arch. Christian Schaller, K\u00f6ln, <span> <\/span>sollen neue Ans\u00e4tze mit Identifikationscharakter erarbeitet werden. <\/font><\/font><\/font><\/span><\/p>\n<p><font face=\"\"times new roman\"\" size=\"\"3\"\">  <\/font><\/p>\n<p style=\"\"margin: 0cm 0pt\"\" class =\"\" msonormal\"\"><span><font size=\"\"3\"\"><font color=\"\"#000000\"\"><font face=\"\"times new roman\"\">Drei-D-Panorama-Visioneum in der Christomannos-Schutzh\u00fctte: Die respektvolle und sanfte Begegnung mit dem hochsensiblen Lebensraum der Seiser Alm soll thematisiert werden. Auf den rudiment\u00e4ren Fundamenten der abgebrannten Christomannos Schutzh\u00fctte, soll unterirdisch mittels einer dreidimensionalen Multivision der Hochgebirgstourismus interaktiv vermittelt werden. (Projekt mit Gemeinde Kastelruth, Touristikern) <\/font><\/font><\/font><\/span><\/p>\n<p><font face=\"\"times new roman\"\" size=\"\"3\"\">  <\/font><\/p>\n<p style=\"\"margin: 0cm 0pt\"\" class =\"\" msonormal\"\"><span><font color=\"\"#000000\"\"><font size=\"\"3\"\"><font face=\"\"times new roman\"\">Strompromenade in Marling: Ein Infopoint soll \u00fcber die Anf\u00e4nge der Stromproduktion mittels origineller Darbietung Aufschluss geben und die Nutzer der neuen Strompromenade \u201eOscar von Miller\u201c in Marling begleiten. Im Abstand von jeweils 300 bis 400 m verweisen<span>  <\/span>historische Objekte auf das elektrische Alpengl\u00fchen.<span>  <\/span>Der Parcours ist derzeit im Bau. (Projekt mit Gemeinde Marling, Etschwerke, Land S\u00fcdtirol)<\/font><\/font><\/font><\/span><\/p>\n<p><font face=\"\"times new roman\"\" size=\"\"3\"\">  <\/font><\/p>\n<p style=\"\"margin: 0cm 0pt\"\" class =\"\" msonormal\"\"><span><font color=\"\"#000000\"\"><font size=\"\"3\"\"><font face=\"\"times new roman\"\">Beleuchtung Br\u00fccke in Lana Burgstall: Am Etschufer im Einzugsbereich des Bahnhofs Lana Burgstall, am Weidenschauplatz soll die restaurierte Etschbr\u00fccke mit einem <strong>innovativen Lichtkonzept<\/strong><span>  <\/span>(LED) auch des nachts sichtbar gemacht werden. (Projekt mit den Gemeinden Lana, Burgstall, Amt f Wasserschutzbauten)<\/font><\/font><\/font><\/span><\/p>\n<p><font face=\"\"times new roman\"\" size=\"\"3\"\">  <\/font><\/p>\n<p style=\"\"margin: 0cm 0pt\"\" class =\"\" msonormal\"\"><font color=\"\"#000000\"\"><font size=\"\"3\"\"><font face=\"\"times new roman\"\"><span>Wanderausstellung \u201eUnter Strom, Josef Riehl Ingenieur und Unternehmer\u201c<\/span><span>Nach dem Erfolg der Ausstellung \u00fcber den Tiroler Eisenbahnpionier Josef Riehl in Innsbruck und Bozen wird die <span> <\/span>Wanderausstellung dort Halt machen, wo der Bozner Ingenieur Spuren hinterlassen hat: in Kaltern bis 17. M\u00e4rz, in Klausen (22.M\u00e4rz), Sand in Taufers, Niederdorf und im Fleimstal. Gezeigt wird erstmals aus gesamttiroler Sicht das Werk des in Vergessenheit geratenen Pioniers. Eine Gemeinschaftsinitiative der Universit\u00e4t Innsbruck und Kuratorium f Technische Kulturg\u00fcter sowie den Kultureinrichtungen an den Austragungsorten.<\/span><\/font><\/font><\/font><\/p>\n<p><font face=\"\"times new roman\"\" size=\"\"3\"\">  <\/font><\/p>\n<p style=\"\"margin: 0cm 0pt\"\" class =\"\" msonormal\"\"><span><font size=\"\"3\"\"><font color=\"\"#000000\"\"><font face=\"\"times new roman\"\">Machbarkeitsstudie f\u00fcr Taufererbahn: Eines der Vorzeigeprojekte von Josef Riehl war die 1908 er\u00f6ffnete und 1970 aufgelassene Taufererbahn. Angesichts des neuen Mobilit\u00e4tsbedarfs und mit Blick auf die Tourismuswirtschaft und das verst\u00e4rkte Umweltbewusstsein wird anhand einer Machbarkeitsstudie in Zusammenarbeit mit dem international renommierten Verkehrsexperten Heiner Monheim (Uni Trier, Berater des deutschen Transportministeriums) eine Reaktivierung der Bahnlinie Bruneck-Sand in Taufers gepr\u00fcft. (Zusammen mit Land S\u00fcdtirol) Hammerschmiede in Ulten: S\u00fcdtirols einzige wasserbetriebene Schmiede mit Originalbestandteilen von 1870 soll nach einem attraktiven Nutzungskonzept im Ultental aufgebaut werden. Sichtbar gemacht werden sollen alte tradierte Arbeitstechniken, die ansonsten in Vergessenheit geraten. Der Ort soll als Schauschmiede insbesondere an Wochenenden funktionieren. Eine Initiative in Zusammenarbeit mit Nationalpark Stilfser Joch, Gemeinde Ulten und Forstbezirk Meran.<\/font><\/font><\/font><\/span><\/p>\n<p><font face=\"\"times new roman\"\" size=\"\"3\"\">  <\/font><\/p>\n<p style=\"\"margin: 0cm 0pt\"\" class =\"\" msonormal\"\"><span><font color=\"\"#000000\"\"><font size=\"\"3\"\"><font face=\"\"times new roman\"\">Kulturg\u00fcter als Landmarken entlang der Radwege: Sichtbarmachung mittels Bildmarke und Kurz-Beschreibung der allerwichtigsten Kulturg\u00fcter im Einzugsbereich der S\u00fcdtiroler Radwege. Erfasst werden historische und technische Kulturg\u00fcter, die als Landmarken f\u00fcr die Radler einen besonderen Blickfang darstellen.<span>  <\/span>Die Initiative, die in Zusammenarbeit mit dem<span>  <\/span>Landesdenkmalamt erfolgen soll, geht auf einen Beschluss der Landesregierung zur\u00fcck. <\/font><\/font><\/font><\/span><\/p>\n<p><font face=\"\"times new roman\"\" size=\"\"3\"\">  <\/font><\/p>\n<p style=\"\"margin: 0cm 0pt\"\" class =\"\" msonormal\"\"><span><font size=\"\"3\"\"><font color=\"\"#000000\"\"><font face=\"\"times new roman\"\">Der neue Vorstand des Kuratoriums f\u00fcr technische Kulturg\u00fcter hat sich f\u00fcr die <\/font><\/font><\/font><\/span><\/p>\n<p><font face=\"\"times new roman\"\" size=\"\"3\"\">  <\/font><\/p>\n<p style=\"\"margin: 0cm 0pt\"\" class =\"\" msonormal\"\"><span><font size=\"\"3\"\"><font color=\"\"#000000\"\"><font face=\"\"times new roman\"\">Zukunft viel vorgenommen. Auch 20 Jahre nach seiner Gr\u00fcndung wird das Grundanliegen des Kuratoriums , f\u00fcr die Technikkultur S\u00fcdtirols ein neues \u00f6ffentliches Bewusstsein zu schaffen, best\u00e4tigt.<\/font><\/font><\/font><\/span><\/p>\n<p><font face=\"\"times new roman\"\" size=\"\"3\"\">  <\/font><font face=\"\"times new roman\"\" size=\"\"3\"\">  <\/font><font face=\"\"times new roman\"\" size=\"\"3\"\">  <\/font><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kuratorium f\u00fcr technische Kulturg\u00fcter zieht Bilanz und blickt in die Zukunft Remise der Rittnerbahn soll Dokumentationszentrum f\u00fcr Ingenieurbauten beherbergen Die Ziele des Kuratoriums, technisches Kulturgut zu dokumentieren, zu retten und einer kreativen Neunutzung zuzuf\u00fchren, werden weiter beibehalten, doch zwanzig Jahre nach der Gr\u00fcndung zeichnet sich eine Neuorientierung in der Arbeitsweise der landesweit vertretenen Einrichtung ab: 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