{"id":183748,"date":"2017-06-10T11:29:36","date_gmt":"2017-06-10T09:29:36","guid":{"rendered":"http:\/\/kuratorium.local\/2017\/06\/10\/busbahnhof-in-negrelli-halle-grosse-chance-in-bozen-petition-im-gange\/"},"modified":"2017-06-10T11:29:36","modified_gmt":"2017-06-10T09:29:36","slug":"busbahnhof-in-negrelli-halle-grosse-chance-in-bozen-petition-im-gange","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/curatorium.it\/it\/2017\/06\/10\/busbahnhof-in-negrelli-halle-grosse-chance-in-bozen-petition-im-gange\/","title":{"rendered":"Busbahnhof in Negrelli Halle. Grosse Chance in Bozen. Petition im Gange"},"content":{"rendered":"

Diese L\u00f6sung f\u00fcr den provisorischen Busbahnhof verhindert den Abriss der 1859 errichteten Negrelli\u2010Halle, die somit f\u00fcr die \u00d6ffentlichkeit zug\u00e4nglich und erlebbar wird. Die Negrelli\u2010Halle kann somit k\u00fcnftig , wird sie nicht mehr f\u00fcr den provisorischen Busbahnhof genutzt, einer anderen Nutzung zugef\u00fchrt werden. <\/strong>Die Kosten f\u00fcr den Abriss werden dadurch hinf\u00e4llig. Unterzeichne auch Du die Petition auf <\/strong>https:\/\/secure.avaaz.org\/de\/petition\/Landeshauptmann_Suedtirol_Chance_fuer_Bozen_Negrelli_Halle_am_Bozner_Bahnhofsareal_erhalten\/?cQuWncb<\/span><\/a><\/p>\n

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Unser Vorschlag, der als Zwischennutzung fuer den provisorischen Busbahnhof in keiner Weise den Fortgang der Arbeiten behindert, entspricht den Raumanforderungen und Funktionen vom Benko\u2010Projekt. Entlang der Rampe der Negrelli\u2010Halle befinden sich die Busstellpl\u00e4tze 1\u20106 , in der Negrelli\u2010Halle die Busstellpl\u00e4tze 7\u201012, entlang der Mauer der Rittnerstrasse die Stellpl\u00e4tze 1\u20108, also insgesamt 21. Das bedeutet, dass die Busse auch in der Halle parken und durchfahren. Damit ist unter Beibehaltung des Bestands der Negrelli\u2010Halle die Funktion des provisorischen Busbahnhofs garantiert. Die Erschliessung der Negrelli\u2010Halle erfolgt durch eine Rampe im Bereich des in den 1950er Jahren umgebauten Verwaltungstrakts, der abgerissen werden muss. Der am Landhaus (vormals Postgeb\u00e4ude) befindliche Kopfbau wird als Funktionsgeb\u00e4ude (Info, Ticketschalter, Toiletten, ecc) neu genutzt und bleibt als Bestand ebenso erhalten.<\/span> <\/span>Die z\u00fcndende Idee ist uns im Gespr\u00e4ch mit dem Schweizer Verkehrsplaner Willi H\u00fcsler gekommen. Im Rahmen des in Ausarbeitung befindlichen Gestaltungsplanes soll ausserdem in einem 2. Schritt aufgezeigt werden, dass durch eine Promenade eine direkte Verbindung von Bahnhof und Rittnerseilbahn m\u00f6glich w\u00e4re und somit eine attraktive Verkn\u00fcpfung mit der Altstadt hergestellt wird. <\/span>Diese L\u00f6sung f\u00fcr den provisorischen Busbahnhof verhindert den Abriss der 1859 errichteten Negrelli\u2010Halle, die somit f\u00fcr die \u00d6ffentlichkeit zug\u00e4nglich und erlebbar wird. Die Negrelli\u2010Halle kann somit k\u00fcnftig , wird sie nicht mehr f\u00fcr den provisorischen Busbahnhof genutzt, einer anderen Nutzung zugef\u00fchrt werden. <\/strong>Die Kosten f\u00fcr den Abriss werden dadurch hinf\u00e4llig.<\/strong> Mit den Studenten der Uni IBK haben wir in den vergangenen Monaten in der Negrelli Lagerhalle am BHF hart gearbeitet. Im Vorfeld hat das Kuratorium im Februar mit Carl Fingerhuth (www.fingerhuth.com) Stadtplaner aus Z\u00fcrich und Andreas Steiger, Leiter der Immobilienabteilung der Schweizer Bahn, sowie im M\u00e4rz mit Boris Podrecca, Info\u2010Veranstaltungen organisiert. Es kann nicht sein, dass dieses einmalige Bauwerk von historischer Bedeutung, der l\u00e4ngste s\u00e4ulenfreie Hallenbau dieser Art im Alpenraum, einem gesichtslosen banalen Busbahnhof weichen muss. <\/span> Die Quadratur des Krreises scheint geschafft. <\/strong>Die Gemeinde und das Land kennen jedoch kein Zur\u00fcck. Warum soll man Bozen von einem St\u00fcck Geschichte und einen Teil seines historischen Ged\u00e4chtnisses berauben.<\/span> Folgende Personen und Vertreter der Institutionen haben den Antrag mitunterzeichnet:<\/span> Alois Lageder, Weingut Lageder, Margreid<\/em> Dr. Waltraud Kofler Engl, Brixen<\/em> Claudia Plaikner; Obfrau Heimatpflegeverband<\/em> Alt\u2010Dekan Dr. Johannes Noisternigg, Nationalpr\u00e4ses von Kolping S\u00fcdtirol<\/em> Dr. Carl Philipp Baron Hohenb\u00fchel, Pr\u00e4sident des S\u00fcdtiroler Burgeninstituts<\/em> Arch. Stefano Novello; Vorsitzender von Italia Nostra, Alto Adige<\/em> Simona Kettmair, Presidente Fai Altoadige (Fondazione Ambiente Italia)<\/em> Elmar Thaler, Landeskommandant der Sch\u00fctzen<\/em> Helga von Aufschnaiter, Pr\u00e4sidentin S\u00fcdtiroler K\u00fcnstlerbund<\/em> Die Initiative wird auch von der letzten Nachfahrin der Familie Negrelli mitgetragen, Mag. Brigitte Gabl Negrelli, die in Linz lebt.<\/span> Die Arbeiten des Generaldirektors der k.k.Eisenbahnen Alois Negrelli von Moldelbe sind in der Nationalbibliothek und dem \u00d6sterreichischen Staatsarchiv in Wien sowie der Biblioteca intercomunale in Fiera di Primiero (TN), gleitet von Dr. Mariano Longo, dokumentiert. <\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Diese L\u00f6sung f\u00fcr den provisorischen Busbahnhof verhindert den Abriss der 1859 errichteten Negrelli\u2010Halle, die somit f\u00fcr die \u00d6ffentlichkeit zug\u00e4nglich und erlebbar wird. Die Negrelli\u2010Halle kann somit k\u00fcnftig , wird sie nicht mehr f\u00fcr den provisorischen Busbahnhof genutzt, einer anderen Nutzung zugef\u00fchrt werden. Die Kosten f\u00fcr den Abriss werden dadurch hinf\u00e4llig. Unterzeichne auch Du die Petition […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_templately_pack_id":"","_templately_imported_at":"","_templately_source":"","_templately_import_session_id":"","ocean_front_end_style_editor":"no","ocean_post_layout":"","ocean_both_sidebars_style":"","ocean_both_sidebars_content_width":0,"ocean_both_sidebars_sidebars_width":0,"ocean_sidebar":"","ocean_second_sidebar":"","ocean_disable_margins":"enable","ocean_add_body_class":"","ocean_shortcode_before_top_bar":"","ocean_shortcode_after_top_bar":"","ocean_shortcode_before_header":"","ocean_shortcode_after_header":"","ocean_has_shortcode":"","ocean_shortcode_after_title":"","ocean_shortcode_before_footer_widgets":"","ocean_shortcode_after_footer_widgets":"","ocean_shortcode_before_footer_bottom":"","ocean_shortcode_after_footer_bottom":"","ocean_display_top_bar":"default","ocean_display_header":"default","ocean_header_style":"","ocean_center_header_left_menu":"","ocean_custom_header_template":"","ocean_custom_logo":0,"ocean_custom_retina_logo":0,"ocean_custom_logo_max_width":0,"ocean_custom_logo_tablet_max_width":0,"ocean_custom_logo_mobile_max_width":0,"ocean_custom_logo_max_height":0,"ocean_custom_logo_tablet_max_height":0,"ocean_custom_logo_mobile_max_height":0,"ocean_header_custom_menu":"","ocean_menu_typo_font_family":"","ocean_menu_typo_font_subset":"","ocean_menu_typo_font_size":0,"ocean_menu_typo_font_size_tablet":0,"ocean_menu_typo_font_size_mobile":0,"ocean_menu_typo_font_size_unit":"px","ocean_menu_typo_font_weight":"","ocean_menu_typo_font_weight_tablet":"","ocean_menu_typo_font_weight_mobile":"","ocean_menu_typo_transform":"","ocean_menu_typo_transform_tablet":"","ocean_menu_typo_transform_mobile":"","ocean_menu_typo_line_height":0,"ocean_menu_typo_line_height_tablet":0,"ocean_menu_typo_line_height_mobile":0,"ocean_menu_typo_line_height_unit":"","ocean_menu_typo_spacing":0,"ocean_menu_typo_spacing_tablet":0,"ocean_menu_typo_spacing_mobile":0,"ocean_menu_typo_spacing_unit":"","ocean_menu_link_color":"","ocean_menu_link_color_hover":"","ocean_menu_link_color_active":"","ocean_menu_link_background":"","ocean_menu_link_hover_background":"","ocean_menu_link_active_background":"","ocean_menu_social_links_bg":"","ocean_menu_social_hover_links_bg":"","ocean_menu_social_links_color":"","ocean_menu_social_hover_links_color":"","ocean_disable_title":"default","ocean_disable_heading":"default","ocean_post_title":"","ocean_post_subheading":"","ocean_post_title_style":"","ocean_post_title_background_color":"","ocean_post_title_background":0,"ocean_post_title_bg_image_position":"","ocean_post_title_bg_image_attachment":"","ocean_post_title_bg_image_repeat":"","ocean_post_title_bg_image_size":"","ocean_post_title_height":0,"ocean_post_title_bg_overlay":0.5,"ocean_post_title_bg_overlay_color":"","ocean_disable_breadcrumbs":"default","ocean_breadcrumbs_color":"","ocean_breadcrumbs_separator_color":"","ocean_breadcrumbs_links_color":"","ocean_breadcrumbs_links_hover_color":"","ocean_display_footer_widgets":"default","ocean_display_footer_bottom":"default","ocean_custom_footer_template":"","ocean_post_oembed":"","ocean_post_self_hosted_media":"","ocean_post_video_embed":"","ocean_link_format":"","ocean_link_format_target":"self","ocean_quote_format":"","ocean_quote_format_link":"post","ocean_gallery_link_images":"on","ocean_gallery_id":[],"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-183748","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-senza-categoria-it","entry"],"acf":[],"rttpg_featured_image_url":null,"rttpg_author":{"display_name":"Kuratorium","author_link":"https:\/\/curatorium.it\/it\/author\/kuratorium\/"},"rttpg_comment":0,"rttpg_category":"Senza categoria<\/a>","rttpg_excerpt":"Diese L\u00f6sung f\u00fcr den provisorischen Busbahnhof verhindert den Abriss der 1859 errichteten Negrelli\u2010Halle, die somit f\u00fcr die \u00d6ffentlichkeit zug\u00e4nglich und erlebbar wird. 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