22. Kabinenbahn Seis–Seiser Alm
Die Seiser-Alm-Bahn verbindet seit 2003 das Dorf Seis mit Compatsch auf der Seiser Alm und schafft eine umweltfreundliche Alternative zum Individualverkehr. Mit einer Förderleistung von bis zu 4.000 Personen pro Stunde bringt sie Gäste ganzjährig bequem auf Europas größte Hochalm. Als zentraler Mobilitätsknotenpunkt ergänzt durch Shuttle- und Busangebote, Parkplätze und Serviceeinrichtungen erleichtert sie Skifahrern, Wanderern, Radfahrern und Familien den Zugang zur Seiser Alm.
DATEN
Die Seiser Alm war seit jeher wegen ihrer landschaftlichen Schönheit Ziel von Naturliebhabern, Forschern und Tagesausflüglern. Für den Wintertourismus wurde sie in den späten 1930er-Jahren zunehmend attraktiv und gleichzeitig eine Herausforderung für technische Pioniere, die Höhenunterschiede zu bewältigen. Ende der 1970erJahre wurde die Seiser Alm endgültig zu einer Tourismushochburg. Da weder Seilbahn noch SeisLift direkt von Seis oder Kastelruth auf die Alm führten, hatte das zur Folge, dass sich lange Autoschlangen auf die Seiser Alm quälten.
Die Seis – Seiser Alm Bahn AG wurde am 10.10.1989 gegründet, mit dem klaren Ziel, eine Seilbahnverbindung vom Dorf Seis auf die Seiser Alm zu schaffen und gleichzeitig den Individualverkehr auf die Alm einzuschränken. Die Seiser Alm Bahn wurde am 15. August 2003 in Betrieb genommen.
Im Dezember 2015 ist an der Talstation das Geschäft „Südtirol Products“ dazugekommen, wo Spezialitäten aus Südtirol verkauft werden.
Sie ist sowohl im Winter als auch im Sommer täglich in Betrieb. Die Talstation in Seis befindet sich auf 1.015 m, die Bergstation in Compatsch auf 1.857 m. Bei einer Fahrgeschwindigkeit von 6m/sec kann die Bahn eine maximale Förderleistung von 4000 Personen pro Stunde erreichen.
Die Seis – Seiser Alm Bahn AG bietet ausserdem foglende Serviceleistungen an: Shuttle-Service zur Talstation der Seiser Alm Bahn im Raum St. Ulrich–Kastelruth–Seis–Völs, mit dem ca. 40% der Gäste an die Talstation und an ihren Unterkunftsort transportiert werden; Betreiben der Buslinien „Seiser Alm Express“ (von Kastelruth bis Compatsch) und „Almbus“ (Compatsch – Saltria); Betreiben des öffentlichen Parkplatzes an der Talstation (ca. 1.800 Parkplätze) und in Compatsch (250 Parkplätze); Vermietung von Räumlichkeiten an der Talstation (Restaurant, Iglu, Geschäfte, Skiverleih und Skiverleih, Skischulen) und an der Bergstation (Skiverleih und Skiverleih) sowie Führung des Hotels Lamm in Kastelruth nach dessen Neugestaltung.
Die Talstation der Umlaufbahn liegt am Dorfeingang von Seis und stellt den Ausgangspunkt für die Erschließung des Hochplateaus der Seiser Alm dar. Um den steigenden Anforderungen gerecht zu werden, entschloss sich die Umlaufbahn Seis-Seiser Alm AG im Jahr 2014, die Talstation mit ihren getrennten Stations- und Servicegebäuden architektonisch wie funktional zu einem modernen Verkehrsknotenpunkt auszubauen, der dem hohen Stellenwert des Ortes entsprach und zugleich angemessen auf die Wünsche einer zunehmend anspruchsvolleren Klientel reagierte.
Mit dem Ausgangspunkt in Seis am Schlern bringt die Seiser Alm Bahn Skifahrer, Langläufer, Wanderer und Radfahrer bequem und umweltschonend auf das Landschaftswunder Seiser Alm – ein Paradies für Genießer, Aktive und Familien.
Insgesamt werden im Jahr 1,7 Mio. Fahrgäste mit der Seiser Alm Bahn transportiert (Wintersaison 1,1 Mio. und Sommersaison 600.000). Damit hat sich das Kernstück im Mobilitätsangebot der Dolomitenregion Seiser Alm längst als Erfolgsprojekt erwiesen.

