Mehr als 50 Jahre, ja sogar seit den Anfängen des 20. Jahrhunderts, ist die Haideralm ein beliebter Ski- und Ausflugsort. Beseelt von der Idee, den Skilauf einer breiten Masse zugänglich zu machen, schlossen sich engagierte „Hoader“ mit großem Idealismus zusammen undrealisierten das „Almprojekt“.

Am 12. August 1962 wurde die Seeboden-Gondelbahn ihrer Bestimmung übergeben. Sie war damals erst die dritte Bahn dieser Art in Südtirol und zählte somit – vor mehr als 60 Jahren – zu den modernsten Aufstiegsanlagen. Bereits 1963 wurde ein kurzer Skilift auf der Haideralm errichtet, 1967 folgte auf Initiative der Gemeinde Graun der Haideralm-Lift (der frühere Seebodenlift).

Am 24. September 1983 beschloss die ordentliche Vollversammlung der Haider AG den Umbau der Gondelbahn in eine Zweier-Sesselliftanlage sowie den Neubau eines Skiliftes zur Seebodenspitze. Herbe Rückschläge gab es 1989 durch einen Brand, der das Bergrestaurant zerstörte, sowie am 14. Februar 1990 durch einen Lawinenabgang nach heftigen Schneefällen von über zwei Metern innerhalb von 24 Stunden. Damit war die Saison 1989/90 im Skigebiet Haideralm abrupt beendet: Nur einer von drei Skiliften blieb bestehen, 30 Angestellte verloren ihre Arbeitsplätze. Die gesamte Bevölkerung von St. Valentin machte sich jedoch für einen Wiederaufbau des Skigebietes Haideralm stark. Dank dieses Zusammenhalts konnte der Skibetrieb rasch wieder aufgenommen werden. Noch im Jahr 1990 wurde das nun gesicherte Skigebiet – mit umfangreichen Lawinenschutzbauten unterhalb der Seebodenspitze und des Seeköpfls sowie einem Ablenkdamm – am 22. Dezember wieder eröffnet.

In der Saison 1991/92 führten die Skigebiete Schöneben, Maseben/ Langtaufers und Haideralm ein gemeinsames Skipasssystem ein. Mitte Dezember 1995 wurde die neue Umlaufbahn auf die Haideralm ein 8,4 Milliarden Lire teures Projekt, feierlich ihrer Bestimmung übergeben.

In der Saison 1999/2000 bot das Skigebiet erstmals einen Skikindergarten und einen Kinderspielplatz.