40. Pendelbahn Trincerone–Livrio

40. Pendelbahn Trincerone–Livrio

Stilfs
2011
Blick auf die Talstation der Stelviobahn (links) und die Hotelanlagen auf dem Stilfser Joch

Der Stilfser-Joch-Gletscher ist das größte Sommerskigebiet der Alpen und bietet von Mai bis November ideale Bedingungen für Skifahrer und Nationalmannschaften. Eine besondere technische Attraktion ist die 2011 eröffnete Trincerone-Livrio-Bahn: Als weltweit erste Pendelbahn nach dem Funifor-Prinzip überzeugt sie durch hohe Windstabilität und Zuverlässigkeit – entscheidende Vorteile im anspruchsvollen Hochgebirge.

DATEN

Sammlung: Bergbahnen
Bezirk: Stilfs
Aktueller Zustand: betriebstüchtig
Für Publikum zugänglich: Ja
Inbetriebnahme: 2011

Eine Seilbahn im Stilfser-Joch-Gebiet verdient erwähnt zu werden; es ist die Trincerone-Livrio-Bahn. Sie wurde im Jahr 2011 als weltweit erste Pendelbahn nach dem Doppelmayr/Garaventa FuniforPatent erbaut. Eine Funifor ist eine spezielle Art von Pendelbahn, die für ihre hohe Windstabilität und Zuverlässigkeit bekannt ist. Kennzeichnend sind zwei parallel verlaufende Tragseile, deren Abstand zueinander etwa der Breite der Kabinen entspricht oder diese übertrifft. Das erhöht die Stabilität gegen Querpendelungen und ist daher besonders geeignet für anspruchsvolle Wetterbedingungen im Hochgebirge.

Die Talstation befindet sich auf beträchtlichen 3.050 m, die Bergstation auf 3.170 m. Die relativ geringe Höhendifferenz und die größere Stabilität erlauben auch eine schnellere Geschwindigkeit von 8 m/s. In knapp zwei Minuten Fahrzeit können jeweils bis zu 70 Personen pro Kabine transportiert werden. Gesamtförderleistung: 1.200 Personen/h.

Diese moderne Funifor-Bahn hat die zuvor bestehende Seilbahn aus dem Jahr 1966 ersetzt, bei der 25er-Kabinen im Einsatz waren. Als Ergänzung zur Trincerone-Livrio-Bahn verkehren weitere kleinere Lifte, um das Sommerskigebiet ausreichend zu bedienen.

Der Stilfser-Joch-Gletscher ist das größte Sommer-Skigebiet in den Alpen und von Mai bis November geöffnet. Hier ist das Skilaufen in den Sommermonaten aufgrund der Höhenlage an den Hängen der imposanten Gipfel der Ortler Alpen möglich. Skinationalmannschaften und viele Skiclubs trainieren hier fast pausenlos. Aber wer weiß, wie lange. Andererseits ist ein Skibetrieb in den Wintermonaten nicht gewinnbringend möglich, weil die Zubringerstrukturen fehlen. Die Stilfser-JochStraße hat Wintersperre von November bis Mai, und Aufstiegsbahnen oder -lifte waren zwar öfters geplant, wurden aber nie realisiert