Der Bahnhof von Schluderns, mit Blick auf die Churburg, wurde nach dem gleichen Typenplan errichtet wie die Bahnhöfe von Töll, Schnalstal, Latsch, Schlanders und Laas: Das Aufnahmegebäude mit erdgeschossigem Seitenflügel unter einem flachen Satteldach beherbergt Warte- und Schalterraum. Der Bahnhof wird straßenseitig erschlossen. Die Verbindung zum Bahnsteig führt durch eine hölzerne Loggia unter einem flachen Satteldach. Der zweigeschossige Querbau, ebenfalls unter einem Satteldach, diente als Wohnraum. Das Gebäude in Mauerwerk wird von einer feingegliederten Fassade bestimmt. Die Giebelseiten der Obergeschosse des zweigeschossigen Bauteils strukturierte eine Fachwerkkonstruktion mit einem schön detaillierten hölzernen Balkon auf der Südseite. Die Giebelseite des eingeschossigen Bauteils wurde holzverschalt. Fenster- und Türen werden von Gesimsen gerahmt, und der Wohnteil verfügt über Eckrisalite. Südlich des Aufnahmegebäudes befindet sich das Lagergebäude, dessen Holzkonstruktion auf einem Natursteinsockel unter dem Satteldach fünf Achsen aufweist. Es ist vollkommen mit senkrechter Holzschalung geschlossen und hat in der Giebelfront eine Tür und in den Längsseiten jeweils ein zweiflügeliges Tor.

Mit seiner Lage nahe der Grenze bildet der Bahnhof Schluderns/ Glurns gewissermaßen das bahnseitige Tor zur Schweiz: Über Glurns und Müstair gelangt man per Rad, Auto oder Postbus in den Kanton

Vinschgauer Bahn AG.(konstituiert aus der Bozen-Meraner Bahngesellschaft und den k.k. Staatsbahnen, konzessioniert am 7. Juli 1903)
Heutige Eignerin: Infrastruktur: Land Südtirol / Gebäude: Land Südtirol, bis 2034 Nutzungskonzession für die Gemeinde Schluderns

Südtirol – Vinschgau
Vinschgauerstr. 140
I-39020 Schluderns

STA (Infrastruktur)
Gerbergasse 60
I-39100 Bozen
Tel: 0039-0471-312811
Webseite: http://

SAD (Fahrbetrieb)
Italienallee 6/N
I-39100 Bozen
Tel: 0039-0471-450111
Webseite: http://